交通設施像是捷運、機場、高架橋等，雖然對生活而言相當便利，不過也因為隨之而來的噪音問題，對於房價也有著負面影響。
一名網友在PTT指出，近期在大同區重慶北路與昌吉街交叉口附近，有心儀的社區，卻對該區域的航道噪音問題感到疑慮。他查詢資料發現，他中意的社區似乎有航道噪音問題，且所在地竟被劃為第一級噪音管制區，但反倒是航道直接經過的地方，卻只列為第二級，讓他感到困惑。同時，他也好奇是否有其他網友對此區域的噪音狀況有實際經驗與看法，盼望能獲得更多分享與意見。
貼文曝光後，大部分網友認為原PO心儀的區域，不至於受到明顯飛機噪音影響，「昌吉重慶路口應該還好吧」；經多數網友指出，民族西路至酒泉街這段才是航道噪音最明顯之處，尤其接近地面的舊社區須慎選。
也有不少人分享經驗和建議，一位住在昌吉附近的網友指出，「我就住在附近，這兩年了，連台飛機都沒怎麼看到，聲音從來沒聽過」；也有人表示若開窗，可能一天聽見一次，但不算吵，「窗戶關著沒認真聽不會注意到，打開的話頂多一整天會注意到一次，不是吵人的。但如果到酒泉那塊，聲音大到會牙起來」。
機場除了飛機起降的噪音外，飛安事故也是引起買家憂慮的一點，2015年復興航空飛安意外，就曾讓搬遷松山機場的聲音再次出現，根據有巢氏房屋統計，周邊的房價和鄰近區域約有5至10％的價差，而高架捷運則是有5至7％的價差。
房產專家張欣民也曾點出，松山機場對於周邊房市的影響，除了跑道製造的噪音，對附近居民來說是個嫌惡設施外，因為機場附近有限制建物的高度，因此對建商影響是最大的。
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