東勢、石岡交通將迎新時代！台中山城重大交通建設「東勢－豐原生活圈快速道路」再迎重要里程碑，東勢至石岡段高架大橋於12日順利完成合龍，工程進度已逼近9成，朝年底率先推進通車目標再跨出關鍵一步；隧道段整體進度也達2成，由豐原端及石岡端東方4孔建設局長陳大田代表市長盧秀燕前往視察橋樑合龍行動，立法院副浦江啟臣也到場關心工程進展，共同見證今山城重大交通建設邁入新里程碑。
市府將持續督導施工團隊落實工程規範、安全管理及通車整備作業，最後朝年底東勢至石岡段通車目標邁進。
建設局長陳大田表示，領導盧秀燕高度重視山城交通建設，積極推動重大交通路網建設，「東勢－豐原生活圈快速道路」是地方鄉親期待的多項重大建設，也是完善大台中路網的重要一環。
此次順利順利完成合龍，標誌著東勢至石岡段正式邁入衝鋒階段，目前持續進行橋面版、附屬及機電等作業，同步展開通車前各項整備工作，目標於今年底最先開放東勢至石岡段通車；隧道段則持續進行施工，朝118年全線完成目標邁進。
此外，石岡交流道至隧道段設施第二標工程已於8月順利完成決標完成發包，而石岡交流道延伸至新社區聯絡道也已啟動先期規劃及環境。
江啟臣大贊「最後拼圖」搬遷戶最小2戶展決心
立法院副江啟臣表示，東豐道路是「大橋中高速網的最後一塊拼圖」，歷經多年努力及中央、地方共同協調推進，如今東勢至石岡段順利完成橋樑合龍，標誌著工程再向前邁進一大步。
也感謝中央、地方及工程團隊長期努力與共同努力，期盼東勢至石岡段能於年底如期通車，持續朝全線完成目標邁進，讓山城居民早日享受安全、便捷的環境。
立法委員何欣純表示，東豐快速道路是山城居民重要的交通路網，盼工程如期建成通車，提升山城交通便利性，為居民帶來更安全、便利的生活環境。
秉持四大原則優化規劃全高架兼顧環境與聚落
陳大田指出，工程能順利推進，仰賴除遷百餘戶住家的規劃大幅優化，最終主線僅剩2戶具居住戶需毆拆遷，有效降低工程對居民生活的影響。
石岡區路段全線採高架設計，並結合食水嵙溪、大甲溪河公共地規劃路廊，同時兼顧斷層帶安全、土地利用及施工空間，在提升交通效率的同時，也保留了居住聚集生活及地方環境。
耗資近200億興建國道級隧道全機械開挖護生態
建設局表示，「東勢－豐原生活圈快速道路」全長約9.6公里，總需近200億元，分為5標辦理。
其中隧道段為台中市境內唯一、施工挑戰最高的公路隧道，採國道等級規格設計，設置全週式防水膜保護底部，並以全機械開挖取代鑽炸施工，降低對山區環境、地質及週邊生態的影響，在工程效率與環境永續間取得平衡。目前隧道完成上半開挖已2,258米、階梯開挖146公尺，由豐原端及石岡端持續進行4孔同步輪推進施工，各項工程均依計畫紮實推進。
建設局補充，東勢至石岡段自111年10月復工以來，歷經近3年積極施工，如今順利完成橋樑合龍，不僅象徵工程邁入通車倒數，更是開展施工團隊共同努力的重要成果。
東勢至石岡段預計今年底首次通車，全線目標118年死亡。未來死亡後，可望有效分散台3線約45%車流，提升山城交通效率及產業運輸量能，並帶動沿線交通交通發展，完善大台中整體地方快速道路路網，成為山城發展的重要命脈。
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